YAMAHA GT-2000 턴테이블/ 민트급판매(부산)

YAMAHA GT-2000  턴테이블/SHURE V-15 type 3 카트리지

 

Gigantic & Tremendous  라는 말이 뜻하는 바처럼 거대하고 무시무시한 또는 엄청나게 훌륭한 물건을 뜻하는 GT 턴테이블

시리즈의 최상위급 모델인 YAMAHA GT-2000 턴테이블입니다

 

YAMAHA GT-2000 모델은 3종류가 있는데 블랙톤 목재의  완전 수동형인 YAMAHA GT-2000, 연주 종료시 오토리프트가 되는 YAMAHA GT-2000L, 그리고 1985년 한정품으로 발매되었던 YAMAHA GT-2000X 의 3종류와 1991년 한정생산품으로 나왔던 GT-2000

이 있습니다

1982년 GT-2000이 발매 되었을 때 가격은 138,000 엔,  GT-2000L이 158,000 엔,1985년GT-2000X 발매가격이 320,000엔 그리고

1991년 GT-2000 이 한정품으로 재발매 되었을때 가격은 198,000 엔 이었습니다

 

발매 가격을 떠나 많은 고급 턴테이블을 설명할 때 GT 씨리즈와 비교하여 설명 하는것을 보면  GT시리즈는 오히려 가격대비 성능이나 가치가 높은 것이 아닌가 하는 생각이듭니다

 

YAMAHA GT-2000 의 여러가지 특징중 가장 두드러진 점은 직경 37.5cm에 5.8Kg에 이르는 엄청나게큰 플래터와 1.2톤의 관성모멘트

그리고 85db의 높은 S/N ratio (신호대잡음비) 등이라 할 수있습니다

 

1980년 대 초반은 1970년대 초반 마쓰시다 전기에 의해 세계최초로 다이렉트 드라이브의 개발로 벨트드라이브 방식에서 다이렉트

방식으로 주류가 바뀌면서 일본 유수의 오디오 전문업체들이 고음질의 카트리지의 성능을 보다 완벽하게 구현하기위해 불꽃튀는

경쟁을 벌이던 턴테이블의 황금기였습니다

 

어떤 회사의 어느 제품이 최고라고는 말하기 어려울 것 같고 쓰이는 용도와 카트리지,그리고 스타일러스의 종류에 따라 호,불호가

달라질 수 있을 것 입니다

 

YAMAHA GT-2000 이 좋다고 하여도 정지에서 정속에 이르는 속도는 Technics  SP-10MK3를 도저히 따라가지 못하기 때문에 방송국에서 CD가 나오기 전에는 대부분 Technics  SP-10MK3,SP-10MK2, Denon 턴테이블등이 주로 사용이되었고 고에츠등의 일부 MC 고급 카트리지에는 벨트 드라이브에  SME 톤암이나 오토폰 ,FR 같은 등등의 톤암이 잘 맞는다는 이야기도 많이있습니다

다이렉트 드라이브가 주류를 이루고 많은 장점이 있음에도 불구하고 마이크로 세이키처럼 벨트 드라이브를 고수하여 다이렉트 드라이브와 벨트 드라이브를  함께 생산하는 회사도 있는 것 처럼 딱히 어떤 방식이 반드시 낫다고는 말하기 힘들 것 같습니다

 

사실 턴테이블의 성능이 어느정도 이상만  되면 소리는 80%는 비슷하고 나머지 20%의 영역에서 우열을 가리는 각축전이 아닐까 생각이듭니다

 

단지 YAMAHA GT-2000 을 구매하신다면  소리뿐 아니라  비쥬얼적인 면에서의 만족도도 상당부분 있으리라 생각됩니다

 물건을 실물로 보시는 순간 Gigantic & Tremendous  의 의미가 확실하게 느껴지실 것 입니다

 

일본의 오디오 매니아  (Sophisticated Audiophile)이 처음부터 최근까지 보유하고 있던 여러대의 턴테이블중 한대로서

물건 상태는 완벽한 동작과 발매 시점을 감안하면 거의 최상급으로 소장의 가치가 있다고 생각합니다

헤드쉘은 SME 모양의 YAMAHA  로고가 크게 새겨진 야마하 제품이고 원래 GT-2000쉘은 아닙니다

원래 GT-2000쉘은 통알루미늄 절삭 가공제품입니다

원래  GT-2000쉘과 같은 급의 통알루미늄 절삭 가공제품인 Audio Technica 쉘이 있는데 여기에는  Audio Technica  AT-9G가

장착되어있습니다

슈어카트리지는 V-15 Type 3 DU 이고  V-15 Type 3 DU 는  V-15 Type 3 를 DUAL 턴테이블에  전용으로  사용하도록 제조된

것으로 마운트 부분과 몸통 색깔이 일반 V-15 Type 3 와 차이가 나지만 똑같이 Supertrack Plus VN-35E 바늘이 사용되고 소리와

품질은 똑같습니디

이것을 일반헤드쉘에 끼울수있도록 마운트부분을 개조한 것 입니다

사용하던  Supertrack Plus VN-35E 바늘이 부러져 대체품인 스위스제품 바늘을  끼워 놓았습니다

 

45회전 어댑터,카트리지와 헤드쉘, 플래터 리프터 전용공구,사용설명서 카피 있습니다

 

더스트커버도 신품으로 구입한지 얼마안되었습니다

A&P 특별주문 더스트커버가 일본에서 30,000 엔에서 37.000 엔 정도에 거래되고 있습니다 

 

톤암 사진에 안티스케이팅 추가 보이지않는데  있는데 아직 조립전  사진으로  안티스케이팅 추 보유하고 있습니다

 

가격은 상태 감안하여 ***만원에 판매합니다

 

원래 톤암에서 빠지거나 동작 안되는 부분 없습니다

 

무게가 28KG 에 이르고 구매하시는 분도 물건을 확실히 확인하시고 마음에 들었을때만 판매를 원하여 서초 직거래만 하겠습니다

 

전화나 문자로 연락주시면 감사하겠습니다

010-6493-1375

판매완료되었습니다

 

기종/정격

형식 레코드 플레이어 <플래터 부분> 직경 374mm 중량 5.8kg（고무시트0.3kg포함） 관성모멘트 1.2t・cm2 재질/제법 열간단조 알미늄/아르마이트 처리 <모터 부분> 형식 DC 코아레스 모터 구동방식 쿼츠 PLL・정 부 양방향FG 서보 다이렉트드라이브 회전수 33 1/3、45rpm 기동토오크 2kg・cm 인디케이터 LED 록 인디케이터ー2개 전자브레이크 옵션 YOP-1 사용가능 <톤암 部> 형식 S字型 라이트헤비ー짐발 서토트 실효장 262mm 실효질량 22g（카트리지 제외） 오버행 14mm 옵셋각 20゜ 수평 트랙킹에라ー각 -1゜～+2゜ 침압인가방식 스태틱 밸런스형（1주3.0g、0.1g스탭） 적응 카트리지 중량범위 1g～20g 톤암 초등감도 7mg（수평・수직） 암 리프터 오일댐프식 큐잉 안티스케이팅 줄에달린 추방식 암 높이조정 +10、-6mm 헤드쉘 순 알미늄 절삭가공、13g PU케이블 NEGLEX 2496 2중 원통형、130pF、350mΩ、金멕끼 단자 오토리프터 광학식（위치검출방식、GT-2000L에만 적용） <캐비넷 부> 재질/구조 고밀도  적층 /4층（5층with Bottom） 마감재 회화장 흑색도장（GT-2000） 월넛 마감（GT-2000L） 폭/높이/깊이 폭545×높이100×깊이395mm 높이125mm（with Bottom） 캐비넷 중량 12kg 14.5kg（with Bottom） 인슈레이터ー 스프링・고무ー복합형、높이조절가능 더스트커버ー 아크릴제、2kg （사이드5mm두께、기타부분4mm두께） <총합> SN비 85dB（DIN-B、IEC98A WTD） 와우/훌러터ー 0.005％ WRMS（FG다이렉트） 전원전압 AC100V、50Hz/60Hz 소비전력 7W（GT-2000） 12W（GT-2000L） 외형크기 폭545×높이230×깊이395mm 중량 28kg 부속품 오토리프터 YAL-1（GT-2000L만 제공） 별매 아우트파워ー서플라이 YOP-1（32,000엔） 디스크 스테이빌라이저ー YDS-1（60,000엔） 톤 암 YSA-1（40,000엔） 톤 암  YSA-2（한정생산품、60,000엔） 별매：앵커 블록 YAB-1（90,000엔 ） 중량 32kg 별매：건 메탈 플레터 YGT-1（120,000 엔） 중량 18kg 별매：디스크 스테이빌라이저ー YDS-3（8,500 엔） 크기 직경70×높이32mm 중량 680g 별매：디스크 스테이빌라이저ー YDS-8 크기 직경74×높이34mm 중량 850g 별매：핀 포인트  블록 YPB-1（4개1조、30,000 엔 ） 중량 1.5kg（1개）

YAMAHA GT-2000/GT-2000L

GT-2000： 138,000（1982年頃） 198,000（限定生産品、1991年頃） GT-2000L： 158,000（1982年頃）

解説 Gigantic & Tremendous 라고하는 설계사상 아래 개발된 GT시리즈 레코드 플레이어입니다 1980년경에 한차례 생산이 완료되었다가 그후 1991년경에 한정 생산품으로 복각되었습니다 Gigantic & Tremendous 턴테이블에는 열간단조법 (熱間鍛造法)에의해 제조된 直径(직경) 374mm의 플래터를 채용하고있습니다 열간단조법(熱間鍛造法) 이라는 것은 가열할때 순도 100% 근처까지 정련(精錬)된 알루미늄을 섭씨 500도～700도 까지 특수 고압프레기에서 압축성형하여  절삭 가공하므로 아주 정밀한 마무리 가공이 이루어지고 기스 같은 것이 잘 나지않도록 알루나이트 처리 과정을 거쳐  의해 제조된 제품입니다 일반적인 다이캐스트 단조법의 제조법 에서는 구리나 아연을 포함한 알루미늄 합금을 소재로서 사용하고 있기때문에 기포가 발생해 버리거나 정확한 다아내믹 밸런스가 유지되기 어려운 단점을 내포하고 있지만 열간단조법 에서는 그러한 결점이 없고 정빌한 절삭가공이 요구되는 작업을 합리적으로 수행할 수 있게되었습니다   (야마하 GT-2000 해설중 일부 발췌번역)