BAT 6C33CB Power AMP
세상에는 많은 진공관이 있지만 개인적으로 가장 특이하다고 생각하는 것은 6C3CC-B 3극관이다. 일단 덩치가 큰데다 머리에 3개의 꼭지가 달렸다. 다른 3극관과는 달리 히터 2개가 캐소드 1개를 달궈, 1개의 플레이트로 전자를 넘겨 보내는 구조도 독특하다. 무엇보다 냉전시대가 절정에 달한 1976년 일본으로 망명한 구소련 전투기 MIG-25의 통신장비에서 발견돼 일약 주목을 받은 진공관이다.
BAT가 소련의 대표 진공관이라 할 6C3CC-B에 주목한 것은 BAT 공동설립자 빅토르 코멘코(Victor Khomenko)가 구 레닌그라드에서 전기공학과 물리학을 전공한 엔지니어이기 때문. 그는 휴렛팩커드에서 함께 근무하던 스티브 베드나스키(Steve Bednaski)와 함께 1995년 BAT를 설립하자마자 6C33C를 출력관으로 꽂은 파워앰프 VK-60을 선보였다.
6C3CC의 매력은 내부저항이 80옴에 그칠 정도로 낮다는 점. 진공관의 내부저항이 높으면 저음이 잘 안나오는데다 나오더라도 물러터지기 일쑤다. 내부저항이 낮으면 또한 더 많은 전류를 흘려보낼 수 있다는 장점도 있다. 내부저항이 낮은 것으로 유명한 300B가 700옴, 5극관인 EL34가 15k옴인 점을 떠올리면 80옴은 그야말로 최저수준이라 할 만하다. -오디오평론가 김편-
BAT vk75 파워앰프입니다. vk60의 업 버전으로 출력도 높아졌고, 오토바이어스여서 걱정 없이 사용가능한 앰프입니다. 그런데 6c33cb진공관은 편차가 커서 수치가 비슷한 것으로 맞추는 것이 중요합니다. 왜냐하면 오토바이어스한계를 벗어나면 문제가 발생할 수 있기때문입니다. 이 앰프는 얼마 전 전문 샵에서 페어 조정하여 컨디션은 아주 좋습니다. 험등 일체 없고 소리 좋습니다. 저가 써본 앰프중 구동력과 음질이 맘에 들었던 앰프입니다. 미국사람들 스타일로 정말 크고
무겁습니다. 그래서 한국에서 가장 저평가 받는 앰프 중 하나일 것 같습니다.
저능률 스피커, ATC나 능률이 낮은 현대스피커에 잘 어울릴것 같습니다.~~
6c33cb-4개, 6sn7-8개 출력 채널당 순A급 75w , 40kg
비슷한 가격대의 tr앰프와 교환하고 싶습니다. 마크나 크렐,브라이스턴, 기타 a급구동앰프 이면 좋습니다.
부산 동래역 근처~~
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