첫번째:그림에서 턴테이블 플레터(=앰방)를 꺼낸후의 사진처럼 내부의 반짝반짝 알루미늄 플라이 휘일이 보일 껌니다! 이곳을 크리닝작업 안경딱는 수건 또는 구드닦는 융 이면 최고지요! 여기에 장사동세운상가나 자동차 악세서리 전문점에 오일 찌든때 닦는 스프레이 한통을 준비하신후 수건에 묻혀 플라이휘일에 묻어 있는 기름 제거
그리구 무수알콜로 고무를 닦아주시고........여기까지는 세척작업
두번째:스프링 텐션이 약해졌다면 세운상가 그러니깐 정확히 청계천세운상가 입구에서
스프링가게 가서 노기스(버니어 캘리퍼스)로 두께 측정후에 같은것을 구합니다
아마 약간 아주아주약간 두께가 차이가 나지만 그래도 텐션은 같읍니다
조금 길게 한가지 두께이니 넉넉한 길이로 사셔서 라이타나 촛불로 달군후 라디
오 펜치로 스프링끝의 모양을 같게 만든후에 원래꺼와 길이가 같게 한후에 2곳에
끼워 넣읍니다
세번째: 뒤집은 그림 참고하시고 금속류중에 관절부분 그러니깐 75,45,33회전 선택 스위
치나 3가지 스위치류가 움직일때 같이 움직이는 부분이지요!
이곳도 역시 쓸때없는 기름이 묻어있다면 첫번째 세척작업 수행후에 모리브덴
그리스 었으면 자동차 잘같다 맡기시는 가게로 가셔서 \"어이 몰리브덴 그리스
요기있는 필름통에 좀 담아죠\"? 라고 왜치신후에 관절부분 그러니까 스넵링이
채워져있는 부분에 중간크기의 일자 드라이버에 찍어서 묻힘니다
M-16 총기 결합후에 제일나중에 하는동작 즉 노리쇠후퇴전진 무슨얘기냐구요?
다시뒤집어서 세개노브 전부 후퇴전진 아싸라비야..... 촉감 좋은가요?
그리구 무수알콜로 고무를 닦아주시고........여기까지는 세척작업
두번째:스프링 텐션이 약해졌다면 세운상가 그러니깐 정확히 청계천세운상가 입구에서
스프링가게 가서 노기스(버니어 캘리퍼스)로 두께 측정후에 같은것을 구합니다
아마 약간 아주아주약간 두께가 차이가 나지만 그래도 텐션은 같읍니다
조금 길게 한가지 두께이니 넉넉한 길이로 사셔서 라이타나 촛불로 달군후 라디
오 펜치로 스프링끝의 모양을 같게 만든후에 원래꺼와 길이가 같게 한후에 2곳에
끼워 넣읍니다
세번째: 뒤집은 그림 참고하시고 금속류중에 관절부분 그러니깐 75,45,33회전 선택 스위
치나 3가지 스위치류가 움직일때 같이 움직이는 부분이지요!
이곳도 역시 쓸때없는 기름이 묻어있다면 첫번째 세척작업 수행후에 모리브덴
그리스 었으면 자동차 잘같다 맡기시는 가게로 가셔서 \"어이 몰리브덴 그리스
요기있는 필름통에 좀 담아죠\"? 라고 왜치신후에 관절부분 그러니까 스넵링이
채워져있는 부분에 중간크기의 일자 드라이버에 찍어서 묻힘니다
M-16 총기 결합후에 제일나중에 하는동작 즉 노리쇠후퇴전진 무슨얘기냐구요?
다시뒤집어서 세개노브 전부 후퇴전진 아싸라비야..... 촉감 좋은가요?
