오디오를 하기 시작한지 꽤 오래 되었습니다만 차폐트랜스까지 신경쓰기까지는 상당히 세월이 흘렀습니다.
처음에는 기기-케이블 등 악세사리에서 마지막으로 전원에까지 신경을 썼습니다.
종전에는 미제 기기를 연결하기 위해 AVR이나 다운트랜스로 117V 단자를 기기에 연결하였지만 늘상 우리 가정에 나오는 220V 에 대하여는 큰 관심을 기울이지 않았는데 최근 진공관으로된 파워,프리앰프의 노이즈 문제를 풀려고 다각도로 시도해 보면서 우리네 가정의 전기도 양질이 아니라는 것을 느끼게 되었습니다.
인터넷을 뒤져보면 혹자는 220V in -220V out 차폐트랜스가 오히려 음의 다이나믹을 줄여주므로 별 무효과라고 합니다만 제 경험은 오히려 득이 많다는 것입니다.
우선 제집의 전압을 정확히 측정해 보니 205V 밖에 나오지 않아 220V로 정확히 승압하여 기기를 구동하니 음이 더욱 풍부하면서 배경이 깊어지는 것을 느끼게 되었으며
DC필터나 차폐기능을 거쳐서인지 음의 배경이 조용해 졌다는 것입니다.
그래서인지 고음이 맑아진 느낌입니다.
게다가 한가지 흥미로운 사실은 차폐트랜스 제조회사 사장님의 의견이 보통 프리 파워 소스 등 모두 합쳐 1KW도 안되므로 2KW 정도 용량의 차폐트랜스로 '충분하고도 남는다'고 해서 우선 2KW를 한대 구입해 제 메인 시스템에 물렸다가 그 효과가 좋아 2KW는 서브시스템에 물리고 다시 3KW를 한대 더 구입하여 제 메인시스템에 물렸더니 3KW짜리가 2KW짜리 보다 음질이 더욱 더 좋다는 것을 알았습니다. 음이 더욱깊어지고 더욱 풍부해지면서 깨끗해졌습니다.
딱 꼬집어 보여드릴수는 없으나 여유 용량이 많을 수록 좋다는 것입니다.
그리고 우려했던 차폐트랜스 자체의 웅~/징~하는 잡음은 거의 나지 않더군요. 만족합니다.
동호인 여러분들에게 권합니다.
가정의 전기에도 신경을 써 보시면 좋은 결과 얻으실거라고 그리고 차폐트랜스는 분명히 효과가 있더라고!!!!
처음에는 기기-케이블 등 악세사리에서 마지막으로 전원에까지 신경을 썼습니다.
종전에는 미제 기기를 연결하기 위해 AVR이나 다운트랜스로 117V 단자를 기기에 연결하였지만 늘상 우리 가정에 나오는 220V 에 대하여는 큰 관심을 기울이지 않았는데 최근 진공관으로된 파워,프리앰프의 노이즈 문제를 풀려고 다각도로 시도해 보면서 우리네 가정의 전기도 양질이 아니라는 것을 느끼게 되었습니다.
인터넷을 뒤져보면 혹자는 220V in -220V out 차폐트랜스가 오히려 음의 다이나믹을 줄여주므로 별 무효과라고 합니다만 제 경험은 오히려 득이 많다는 것입니다.
우선 제집의 전압을 정확히 측정해 보니 205V 밖에 나오지 않아 220V로 정확히 승압하여 기기를 구동하니 음이 더욱 풍부하면서 배경이 깊어지는 것을 느끼게 되었으며
DC필터나 차폐기능을 거쳐서인지 음의 배경이 조용해 졌다는 것입니다.
그래서인지 고음이 맑아진 느낌입니다.
게다가 한가지 흥미로운 사실은 차폐트랜스 제조회사 사장님의 의견이 보통 프리 파워 소스 등 모두 합쳐 1KW도 안되므로 2KW 정도 용량의 차폐트랜스로 '충분하고도 남는다'고 해서 우선 2KW를 한대 구입해 제 메인 시스템에 물렸다가 그 효과가 좋아 2KW는 서브시스템에 물리고 다시 3KW를 한대 더 구입하여 제 메인시스템에 물렸더니 3KW짜리가 2KW짜리 보다 음질이 더욱 더 좋다는 것을 알았습니다. 음이 더욱깊어지고 더욱 풍부해지면서 깨끗해졌습니다.
딱 꼬집어 보여드릴수는 없으나 여유 용량이 많을 수록 좋다는 것입니다.
그리고 우려했던 차폐트랜스 자체의 웅~/징~하는 잡음은 거의 나지 않더군요. 만족합니다.
동호인 여러분들에게 권합니다.
가정의 전기에도 신경을 써 보시면 좋은 결과 얻으실거라고 그리고 차폐트랜스는 분명히 효과가 있더라고!!!!
